wrzesień 2022

Wyraźną wskazówką, że coś jest zdecydowanie nie tak, jest dym wydobywający się z maski samochodu. Może to wskazywać na drobny problem lub Twój samochód może zostać poważnie uszkodzony. Typowy jest mały biały kłębek dymu wydobywający się z rury wydechowej po całonocnym siedzeniu. To znaczy po prostu para wodna. Ponieważ podczas ulewy woda wchodzi w interakcję z układem wydechowym lub kaloryferem, w deszczowy dzień z okapu można również zaobserwować parę wydobywającą się z okapu. Jeśli jednak podczas jazdy nagle zauważysz dym wydobywający się z silnika lub rury wydechowej, musisz od razu zjechać na pobocze i spojrzeć.

Bardzo ważne jest, aby zrozumieć, co oznacza kolor lub zapach dymu, zanim zaczniesz wariować. W podjęciu decyzji, czy kontynuować jazdę, czy skorzystać z pomocy warsztatu naprawczego, pomożemy w ustaleniu przyczyny.

Co powoduje, że samochód dymi?

Dym z układu wydechowego samochodu lub z gorącego silnika powstaje, gdy niewielkie ilości oleju silnikowego lub innych płynów wyciekają lub rozlewają się z uszkodzonej uszczelki lub uszczelki na te elementy. Wspomaganie kierownicy, płyn chłodzący silnik, skrzynia biegów, hamulce, a nawet rozpuszczalnik do mycia szyb to tylko niektóre z płynów, które mogą wyciekać.

Co powoduje dym pod maską mojego samochodu?

Kiedy tak się dzieje, próba ustalenia, co spowodowało palenie samochodu, jest mniej ważne. Zatrzymaj się, gdy tylko będzie to bezpieczne, gdy zauważysz dym wydobywający się spod maski samochodu. Najszybszym sposobem na wyjście z samochodu jest wyjście z ruchu.

Chociaż istnieje kilka powodów, dla których dym, w tym dym o różnych kolorach, może wydobywać się z rury wydechowej, sytuacja pod maską jest zupełnie inna. Dymienie spalin nie jest niczym niezwykłym i można się z tym szybko uporać.

Olej silnikowy . Wyciek lub rozlanie oleju silnikowego jest najczęstszą przyczyną wydobywania się dymu spod maski samochodu. Możesz rozsądnie założyć, że jest to przyczyną, jeśli niedawno wymieniłeś lub uzupełniłeś olej w samochodzie i zaczął palić.

Jeśli spod maski wydobywa się dym, a olej nie był ostatnio wymieniany lub uzupełniany, nadal można winić olej. Możesz mieć uszkodzoną uszczelkę lub uszczelkę, przez którą olej wyciekał na gorący silnik.

Ponieważ pracuje w tak wysokich temperaturach, twój silnik jest zaprojektowany tak, aby olej znajdował się wewnątrz, a nie na zewnątrz. Dlatego możliwe jest, że olej w środku pali się i wytwarza dym, który widzisz.

Inne płyny . Inne płyny, które przechodzą przez Twój samochód, mogą wyciekać, podobnie jak olej silnikowy. Wycieki mogą wystąpić w różnych płynach, w tym w skrzyni biegów, wspomaganiu kierownicy, płynie chłodzącym i płynie do mycia szyb.

W zależności od wycieku, aby rozpocząć spalanie, wystarczy dotknąć gorącej części silnika. Bez względu na rodzaj wycieku, Twój samochód ucierpi na tym, a każdy wyciek powodujący dym jest bardzo niebezpieczny. 

Problemy z okablowaniem.  Dym wydobywający się spod maski samochodu może być spowodowany przegrzaniem instalacji elektrycznej. Gdy to nastąpi, pojawi się wyraźny, silny, palący zapach.

Na zapach przyczynia się spalenie samych drutów miedzianych i obudowy drutu. Możliwe, że alternator się spali, co widać również po dymie i zapachu.

Kolektor wlotowy . W ten sposób cylindry w Twoim silniku otrzymują paliwo i powietrze. Mieszanina jest wyrzucana, gdy zostaje zablokowana. W rezultacie w silniku może występować nieregularne spalanie paliwa i powietrza, co może skutkować dymem.

Problemy z synchronizacją . Wszystko musiało nastąpić we właściwym momencie, aby silnik działał zgodnie z przeznaczeniem. Możesz skończyć spalaniem bogatej mieszanki paliwowej, co oznacza, że wtryskiwane jest więcej paliwa niż powinno, jeśli synchronizacja układu zapłonowego jest wyłączona.

Czarny dym wytwarzają bogate mieszanki paliwowe. W większości przypadków to po prostu wychodzi z układu wydechowego, ale jeśli są jakieś wycieki uszczelki lub uszczelnienia, może być również wypychane z silnika pod maską.

Co oznaczają różne odcienie (i zapachy!) dymu?

Biały dym  z rury wydechowej wskazuje, że w komorze spalania pali się płyn chłodzący z uszkodzonej uszczelki głowicy lub innej uszkodzonej wewnętrznej części silnika.

Przedmuchany wąż chłodnicy rozpylający płyn chłodzący na gorący silnik również wytwarza  delikatny biały dym  , który wygląda jak para. Jeśli wcierasz palący się płyn chłodzący między palcami, może wydawać się tłusty i mieć słodki, ostry zapach.

Niebieski lub szary dym  i ostry, gorzki zapach z rury wydechowej sygnalizują, że silnik spala olej. Zatkany zawór PCV, nieszczelne uszczelki zaworów, zużyte lub zatarte pierścienie tłokowe, przepełnienie skrzyni korbowej, nieregularne wymiany oleju lub użycie niewłaściwego rodzaju oleju to potencjalne przyczyny. Olej powoli pali się w silniku, jeśli nie ma zewnętrznych wycieków lub niebieskiego dymu. Zmień olej silnikowy na grubszy lub o wyższym przebiegu.

Płyn przekładniowy zassany do kolektora dolotowego z uszkodzonego modulatora podciśnienia skrzyni biegów będzie wytwarzał  gęsty szarawy dym  z rury wydechowej.

Czarny dym  zwykle oznacza, że pojazd spala surowe paliwo. Niespalone paliwo może wydostać się z rury wydechowej i dostać się do układu wydechowego z powodu niepełnego spalania, które jest spowodowane przez uszkodzony regulator ciśnienia paliwa, wadliwy wtryskiwacz paliwa, uszkodzony czujnik silnika lub wadliwą część zapłonową. Jedna z tych okoliczności spowoduje powstanie czarnego dymu, który pachnie jak benzyna. Twój samochód nie będzie działał dobrze, nie będzie miał słabego przebiegu na gazie, a może nawet uszkodzi katalizator i czujnik O2, jeśli problem nie zostanie rozwiązany.

Czarny dym  z awarii elektrycznej lub spalone przewody z powodu zwarcia mogą powodować migotanie świateł lub zakłócanie pracy innych urządzeń elektrycznych. Ma zapach palącego plastiku. Awaria elektryczna może spowodować dymienie spod maski lub kabiny pasażerskiej, ponieważ współczesne pojazdy mają setki metrów przewodów i urządzeń elektrycznych ukrytych w każdym zakamarku.

Jak powinienem postępować, jeśli mój samochód zacznie palić?

Kieruj się zdrowym rozsądkiem i zawsze zachowuj ostrożność podczas zjeżdżania, aby ustalić, czy Twój samochód jest bezpieczny w prowadzeniu. Sprawdź wskaźniki i lampki ostrzegawcze, aby sprawdzić, czy silnik się przegrzewa, czy lampka oleju się świeci, czy ciśnienie oleju jest niskie lub czy świeci się lampka „Sprawdź silnik”.

Wykonaj szybkie oględziny. Mogłeś nadepnąć na płonącą plastikową torbę na katalizatorze. Unikaj obsługi lub pracy przy gorących silnikach. Płyny należy sprawdzać po ostygnięciu silnika. Czas jednak wezwać holowanie, jeśli zauważysz kapiące płyny lub kałuże tworzące się na ziemi lub pod maską. Jeśli w Twoim samochodzie zabraknie płynu przekładniowego, oleju silnikowego lub płynu chłodzącego, ryzykujesz poważnymi uszkodzeniami, które będą wymagały kosztownych i czasochłonnych napraw).

Co powinieneś zrobić, jeśli zauważysz dym wydobywający się spod maski samochodu?

Musisz szybko zareagować, jeśli spod Twojego samochodu zacznie wydobywać się dym. Twój wzrok będzie utrudniony i istnieje szansa, że przynajmniej dojdzie do wypadków. Najgorszym scenariuszem jest całkowita utrata pojazdu w wyniku pożaru.

Gdy tylko będzie to bezpieczne, zaparkuj samochód.

Włącz światła awaryjne, aby inni kierowcy wiedzieli o problemie i ostrzec ich, aby zachowali ostrożność w pobliżu pojazdu.

Użyj hamulca postojowego i pozycji parkowania w samochodzie. Wyłączając silnik, możesz obniżyć temperaturę wnętrza pojazdu i opóźnić potencjalne uszkodzenia.

Jak najszybciej wysiądź z samochodu i odjedź na bezpieczną odległość. Odejdź co najmniej 100 stóp od samochodu. Pożar silnika może szybko wymknąć się spod kontroli.

Zadzwoń do służb ratunkowych tak szybko, jak to możliwe, jeśli uważasz, że okoliczności to uzasadniają. Nie powinieneś próbować radzić sobie z tym na własną rękę, jeśli silnik aktywnie się pali lub dym rośnie i staje się coraz bardziej problematyczny.

Prawdopodobnie będziesz musiał wezwać pomoc drogową, jeśli sytuacja nie pogorszy się od czasu zatrzymania, ale raczej się polepszy. Jednak obserwuj sytuację. W przypadku pogorszenia się dymu lub wybuchu pożaru wymagane są służby ratownicze.

Nie wracaj do samochodu. Pożary silnika mogą wystąpić bez ostrzeżenia. Musisz trzymać się od niego z daleka, dopóki nie będziesz pewien, że jest bezpieczny.A

Wniosek

Nigdy nie ma sytuacji, w której dym przynosi coś pozytywnego. Upewnienie się, że nadążasz za konserwacją, taką jak rutynowa wymiana oleju, filtrów oleju i filtrów powietrza, to najlepszy sposób na uniknięcie sytuacji, w których silnik zacznie palić. Jeśli zdarzy się sytuacja, w której silnik zacznie palić, zostaw to ekspertom i bądź bezpieczny.