układ chłodzenia

Gdy tylko odpalisz samochód, temperatura silnika zacznie się gwałtownie wznosić. Dzięki zdrowemu systemowi chłodzenia będziesz mieć środki do regulacji ciepła. Ale jeśli wystąpi problem z jakąkolwiek częścią układu chłodzenia, silnik może być narażony na przegrzanie, co może spowodować poważny problem, taki jak pęknięty blok. Oto sześć oznak problemów z układem chłodzenia.

Wysoki odczyt na wskaźniku temperatury

Wskaźnik temperatury, który wchodzi w czerwoną strefę, jest wskazówką, że należy bezpiecznie zjechać z drogi. Następnie możesz wezwać mechanika, który weźmie pod uwagę objawy, a następnie doradzi, czy pojazdem należy jechać dalej.

Dym spod maski

Znaną oznaką problemów z układem chłodzenia jest to, że spod maski zaczyna wydobywać się dym. W takim scenariuszu prawdopodobnie będziesz chciał dodać płyn chłodzący/wodę — po prostu upewnij się, że silnik ostygł, zanim to zrobisz.

Pogorszenie przebiegu gazu

Optymalną oszczędność paliwa osiąga się w zdrowym zakresie temperatur. Jeśli silnik za bardzo się nagrzeje, przebieg na gazie może spaść.

Niski poziom chłodziwa

Jeśli poziom płynu chłodzącego jest niski, możesz mieć do czynienia z wewnętrznym wyciekiem płynu chłodzącego, który może spowodować poważne problemy. Wycieki w układzie chłodzenia należy zawsze usuwać JAK NAJSZYBCIEJ.

Biały dym wydechowy

Za każdym razem, gdy zauważysz, że twój dym wydechowy wygląda na przebarwiony, spróbuj znaleźć przyczynę problemu. Biały dym to znak, że w komorze spalania pali się chłodziwo. W takiej sytuacji problemem jest pęknięta głowica cylindra.

Zewnętrzny wyciek chłodziwa

Dobrym pomysłem jest okresowe sprawdzanie chodnika, na którym zazwyczaj parkuje Twój pojazd, aby sprawdzić, czy nie ma śladów wycieku płynów samochodowych. Płyn chłodzący często można rozpoznać po jasnym kolorze, który w wielu przypadkach jest zielony, ale Twój może mieć inny kolor, na przykład różowy lub żółty.